{"id":351,"date":"2022-02-15T17:36:29","date_gmt":"2022-02-15T17:36:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsecom-motors.com\/?p=351"},"modified":"2022-02-15T17:36:29","modified_gmt":"2022-02-15T17:36:29","slug":"comment-entretenir-sa-voiture-soi-meme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsecom-motors.com\/comment-entretenir-sa-voiture-soi-meme\/","title":{"rendered":"Comment entretenir sa voiture soi-m\u00eame ?"},"content":{"rendered":"\n

L’entretien de votre voiture est similaire \u00e0 celui de votre maison : vidange, nettoyage des tapis, entretien g\u00e9n\u00e9ral. Mais vous n’\u00eates pas oblig\u00e9 de vous rendre chez un m\u00e9canicien pour faire tout cela. Vous pouvez effectuer une grande partie du travail \u00e0 votre rythme et \u00e9conomiser de l’argent \u00e0 long terme.<\/p>\n\n\n\n

V\u00e9rifiez la pression de vos pneus tous les mois et avant tout long voyage<\/h2>\n\n\n\n

V\u00e9rifiez la pression des pneus lorsque vous v\u00e9rifiez l’air dans vos pneus, ou une fois par mois si vous ne le faites pas r\u00e9guli\u00e8rement. Et n’oubliez pas de la v\u00e9rifier avant tout long voyage. C’est important car les pneus sous-gonfl\u00e9s sont dangereux. Ils peuvent surchauffer et \u00e9clater \u00e0 grande vitesse.<\/p>\n\n\n\n

Lorsque vous v\u00e9rifiez la pression de vos pneus, n’oubliez pas que les pneus perdent une \u00e0 deux livres par pouce carr\u00e9 (psi) d’air chaque mois. Donc, si vous conduisez avec une pression de 40 psi dans vos pneus et que cela fait cinq mois que vous ne les avez pas v\u00e9rifi\u00e9s, ils peuvent \u00eatre dangereusement bas.<\/p>\n\n\n\n

V\u00e9rifiez qu’il n’y a pas de fuites autour de la jante en passant de l’eau savonneuse sur les tiges de valve ; des bulles indiquent une fuite. V\u00e9rifiez \u00e9galement l’usure de la bande de roulement. S’il n’y a pas d’indicateurs d’usure int\u00e9gr\u00e9s (une s\u00e9rie de barres en relief au bas de la bande de roulement), utilisez un penny : faites-le glisser dans une rainure avec la t\u00eate de Lincoln \u00e0 l’envers et face \u00e0 vous ; si vous pouvez voir toute sa t\u00eate, il est temps de changer de pneus.<\/p>\n\n\n\n

Faites des vidanges \u00e0 chaque 5000 Km<\/h2>\n\n\n\n

L’huile et le filtre sont les \u00e9l\u00e9ments vitaux de votre moteur. Changez-les tous les 3 000 miles ou 5 000 km. C’est la chose la plus importante que vous puissiez faire pour que votre voiture fonctionne correctement et efficacement.<\/p>\n\n\n\n

La vidange d’huile n’est pas difficile et chaque propri\u00e9taire de voiture devrait savoir comment le faire. C’est beaucoup moins cher que de demander \u00e0 un m\u00e9canicien de le faire, et cela ne prend qu’une vingtaine de minutes si vous avez un \u00e9l\u00e9vateur.<\/p>\n\n\n\n

La vidange de l’huile vous permettra \u00e9galement de voir s’il y a d’autres probl\u00e8mes avec votre voiture. Par exemple, en faisant la vidange, on peut v\u00e9rifier si les embouts des biellettes sont d\u00e9fectueux sur la voiture. Si on ne le fait pas soi-m\u00eame, personne ne l’aura jamais su jusqu’\u00e0 ce qu’il soit trop tard et que quelque chose arrive \u00e0 la voiture.<\/p>\n\n\n\n

Changez vous-m\u00eame votre huile aussi souvent que vous le pouvez afin de vous assurer que votre moteur continue \u00e0 fonctionner sans probl\u00e8me pendant de nombreuses ann\u00e9es. La vidange est tr\u00e8s facile, mais n’attendez pas trop longtemps entre deux vidanges, car cela peut r\u00e9duire la dur\u00e9e de vie de votre moteur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’entretien de votre voiture est similaire \u00e0 celui de votre maison : vidange, nettoyage des tapis, entretien g\u00e9n\u00e9ral. Mais vous n’\u00eates pas oblig\u00e9 de vous rendre chez un m\u00e9canicien pour faire tout cela. Vous pouvez effectuer une grande partie du travail \u00e0 votre rythme et \u00e9conomiser de l’argent \u00e0 long terme. V\u00e9rifiez la pression de […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":352,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elsecom-motors.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/351"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elsecom-motors.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elsecom-motors.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsecom-motors.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsecom-motors.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=351"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elsecom-motors.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/351\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":353,"href":"https:\/\/www.elsecom-motors.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/351\/revisions\/353"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsecom-motors.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elsecom-motors.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsecom-motors.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsecom-motors.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}